挪威官方有個旅遊的行程叫作"挪威縮影"(Norway in a nutshell), 我們來挪威的第二天就參加這個行程，一早到火車站集合，人很多估計也有上百人，但大部分是老人，行程從oslo到西邊的第二大城伯爾根(bergen)用12小時將挪威最具代表性的風景地貌連結起來，先從奧斯陸(oslo)出發搭火車到Myrdal，再換搭"富蘭木鐵路(Flamsbana)"，從海拔866公尺一路往下至海拔2公尺的峽灣邊"Flam"車站，它是全世界普通火車軌道坡度最陡峭的火車路線，全線20公里有將近80%的軌道坡度達55度，並會通過20個隧道，據資料寫每一公尺的隧道需要工人一個月的工作，真是個偉大的工程呀!。這個行程就像事先一次訂好台北到嘉義的火車票+嘉義到阿里山的小火車+客運到台南+台南到高雄的船票…不是一個團但換交通工具時會出現一個舉牌小姐讓大家問問題。高山上積雪未融，沿途風景壯麗，居高臨下，時常轉個彎就看到因融雪形成的瀑布，有的水量豐沛有的細如絹絲。一個小時後來到峽灣邊的終點站"Flam"，在這裏要換搭船欣賞峽灣風光。
火車在大瀑布邊暫停欣賞五分鐘的紅衣女子跳舞秀
九彎十八拐的小路現在是給登山的人走的，山頂上還有一間旅館
我們倆的背包也不亞於這兩位，把吃的喝的穿的住的都帶在身上。自助旅行的好玩就在於不知什麼時候會遇到問題，連下火車要不要帶著行李也是一頭霧水，問了兩個人才確定。
坐完火車，換搭渡船飽覽峽灣風光。渡船是種交通工具，在幾個峽灣岸邊的小村落停靠，供人上下船。有了這個行程，船上大多數是遊客，不關心到了哪一站，倒是愛看海鷗表演接食物的特技，出國多了海鷗秀也看多了，現在是看那些"同志們"樂於其中。其實在甲板上還滿冷的，吹一陣子冷風就得進艙暖一暖，船艙有賣咖啡輕食，一看到價格快昏倒，一碗杯麵要台幣216元，啤酒一罐432元；當下很想把背包裏的泡麵拿出來賣…
峽灣邊的小村落
陸客多了，廣播和價目表開始出現中文，這是陸客的好處。
下了渡船接著坐公車再接火車，晚上八點半到達目的地bergen火車站，bergen是第二大城，也是前首都，火車站不大但是很有味道。
我們當天是住民宿(一晚4800台幣)，幸好是在火車站附近，找到後趕緊到附近超市買義大利麵和漢堡肉，用民宿的廚房快速的完成了美味的肉丸義大利麵。
吃飽後雖然很累，但是天還沒黑…被逼著還是出去繞了一圈…臭臉去臭臉回…可惡的太陽。
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